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紧密配合 全力以赴 做好张石公司实车测试工作

来源:公司机关作者:刘雨茜更新时间:2020-04-27 19:29:41点击次数:317次

  为深入贯彻落实交通运输部取消高速公路省界收费站第十战役工作部署,按照省交通运输厅和集团公司要求,确保高速公路恢复收费后系统计费准确、运行稳定,实现车辆通行高速公路“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标,自4月17日起,张石公司全面启动实车测试工作。
  一、组织有序,通力协作
  张石公司承担测试全路段290公里,山区路段路况复杂,桥隧比重大,同时还承担着危化品运输车辆的通行。本次测试工作时间紧、任务重、作业面广、业务流程复杂,涵盖17个收费站、52套非省界ETC门架,106条收费车道,规划测试路径56条,包括13类测试车型及特情车型类型。本着“保通行、保安全”的原则,张石公司收费运营部、指调中心成立了工作专班,提前制定了《联网收费系统实车测试实施方案》《实车测试人员分工》,抽调收费中层管理人员及机电业务骨干约200人,分6组带队,明确目标,责任落实到人,细化安全保障措施,确保测试工作落实到位、管控到位、保障到位。各收费站、监控中心、指挥调度中心、稽查大队领导班子成员取消休假,收费(监控)班长、财票主任、办公室主任、驻站机电员24小时在岗在位,其余收费人员于4月11日提前恢复“四班三运转”正常作息时间,组织业务培训学习。
  4月17日上午,收费运营部组织各收费站业务骨干68人召开了测试部署和业务培训会,对测试流程进行培训,落实安全保障措施,确保全流程实车测试工作顺利进行。同日下午,13类测试车型陆续到位,分组带队人员按照既定测试方案及测试路径开展实车测试工作。至4月24日,共投入测试车辆6套,共计90余辆,在全路段开展实车测试工作。同时收费站、监控中心、机电员、后勤保障等部门全员在岗,保证实车测试工作顺利开展。
  二、创新“小程序”,分析“大数据”
  面对测试中数据分析量大、数据分析耗时较长等情况,顺平监控中心王亮创新思维、本着提高工作时效性、减少容错率、降低人工成本的出发点,自主开发数据分析“机电图片上传系统APP”、“机电记录助手”、“实车测试归档助手” 通过以上程序,仅需15分钟即可完成3名工作人员一天的工作量。大大提高了测试数据分析准确率,减少了数据汇总时间,为实车测试工作的数据分析提供了有力技术保障。
  经过9天连续奋战,张石公司收费系统全体干部职工依然坚守在实车测试工作第一线,以只争朝夕不负韶华保证实车测试工作完满顺利完成。

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